Jacquemond : Porsche 996, éléments de personnalisation de haute qualité

Porsche 996

Jacquemond : Porsche 996, éléments de personnalisation de haute qualité

à la Une, cette semaine…

Aileron arriere

997GT3Evoc'

L’aileron 997GT3Evocation s’installe sur le capot moteur d’origine de la 996, en remplacement du spoiler escamotable.
Il apporte un look sportif à l’arriere
de la 911 Carrera 2/4/4S de 1998 à 2004, qu’il s’agisse d’un Targa ou d’un coupé.

notre catalogue pour Porsche 996

Couvertures de phares

pour 996 3.6 et Turbo.

Les couvertures de phares apportent un look plus moderne à la 996 3.6. La fixation se fait par collage.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.
Uniquement pour 3.6 équipées de lave-phares.

Spoiler de toit

pour 996 tous modèles.

Notre spoiler de toit  s’installe en haut de la lunette arrière.
La fixation se fait par collage. Il apporte un style moderne, et réduit les rayons solaires dans l’habitacle.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

aileron arrière darus

pour 996 Carrera 2/4/4S, coupé, cabriolet, Targa.

Cet aileron est probablement le plus beau du monde pour la 996.
Il reprend le style de celui qui équipait les Carrera 3.2 en apportant une touche de bio design.
L’installation se fait sur le capot moteur d’origine, sur les attaches d’origine. ( après démontage du spoiler escamotable ).
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

disponible pour Cabriolet.

aileron arrière 997GT3Evoc'

pour 996 Carrera 2/4/4S, coupé, Targa.

Cet aileron reprend les formes du 997GT3.
L’installation se fait sur le capot moteur d’origine, sur les attaches d’origine. ( après démontage du spoiler escamotable ).
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

aileron arrière 996GT3Mk1Evoc'

pour 996 Carrera 2/4, coupé, Targa

Cet aileron reprend les formes du 996GT3Mk1.
L’installation se fait en remplacement complet du capot moteur d’origine, et sur les attaches d’origine.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

aileron arrière 996GT3Mk2Evoc'

pour 996 Carrera 2/4, coupé, Targa

Cet aileron reprend les formes du 996GT3Mk2.
L’installation se fait en remplacement complet du capot moteur d’origine, et sur les attaches d’origine.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

aileron arrière MARzal

pour 996 Carrera 2/4, coupé, Targa.

Cet aileron reprend les formes de l’aileron Queue de Canard qui équipait les RS 2.7.
L’installation se fait en remplacement complet du capot moteur d’origine, et sur les attaches d’origine.
Le montage et la peinture ne se font que dans nos ateliers.

GT2-Style

pour 996 Turbo/C4S

Cet aileron reprend les formes de l’aileron de 996 GT2.
L’installation se fait en remplacement complet du capot moteur d’origine, et sur les attaches d’origine.
Le montage et la peinture ne se font que dans nos ateliers.

Facelift997

pour Porsche 996 Carrera 2/4, coupé, cabriolet, Targa.

Cette conversion permet d’offrir le style 997 à votre 996.
Il se décompose en bouclier avant, ailes avant, supports de phares, phares, antibrouillards ( Led ou normaux ), répétiteurs latéraux, grilles.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

Série Limitée

Facelift997-R

pour Porsche 996 Carrera 2/4, coupé, cabriolet, Targa.

Variation du programme Facelift997, sans lame dans les ouies du bouclier avant.
Il se décompose en bouclier avant, ailes avant, supports de phares, phares, antibrouillards ( Led ou normaux ), répétiteurs latéraux, grilles.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

IENAFacelift

pour Porsche 996 Carrera 2/4/4S, coupé, cabriolet, Targa.

Cette conversion permet d’offrir le style 997 GT2 à votre 996.
Il se décompose en bouclier avant, ailes avant, supports de phares, phares, antibrouillards Led, répétiteurs latéraux.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

Programme DiAMS

pour Porsche 996 Carrera 2/4, 3.4, coupé, cabriolet, Targa.

La conversion Diams reprend les formes de la 996 GT3, en plus moderne.
Il se décompose en Bouclier avant, bouclier arrière, bas de caisse, et en option aileron arriere Darus, ou 997GT3Evocation.
Le montage et la peinture sont exclusivement réalisés dans nos ateliers.

Programme large noa

pour Porsche 996 Carrera 2/4, 3.4/3.6, coupé, cabriolet, Targa.

La conversion Noa reprend les formes de la 996 GT3, en plus moderne et en large.
Il se décompose en Bouclier avant, bouclier arrière, bas de caisse, extensions d’ailes avant, extensions d’ailes arriérè. Les extensions peuvent être installées « bord à bord » ( couture visible comme les version GT2 ), ou soyées ( aucune démarcation visible entre l’extension et l’aile d’origine ).
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

Programme SportLook-09

pour Porsche 996 Carrera 2/4, 3.4/3.6, coupé, cabriolet, Targa.

Cette conversion est une évolution du Facelift997, avec l’ajout d’extensions d’ailes arrière larges, bas de caisse, bouclier arrière, capot arrière spécial, feux 2009. L’avant est étroit, l’arriere est large.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

Programme TOTAL997-09

pour Porsche 996 Carrera 2/4/4S, coupé, cabriolet, Targa.

Le TOTAL997-09 est l’un de nos plus célèbres programmes.
Il reprend à la fois les phares/antibrouillards et feux de 997, mais il reçoit en outre des ailes avant larges, et des extensions arrière larges fortement inspirées des 930 et 965 Turbo.
Une vraie conversion pour « grand garçon » !
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

Programme absolute

pour Porsche 996 Carrera 2/4, 3.4/3.6, coupé, cabriolet, Targa.

Absolute est une évocation de ce qu’aurait put être une 997 GT3 large, si Porsche avait souhaité continuer à faire des ailes larges sur ses modèles les plus puissants.
Bouclier avant, ailes avant larges, phares, antibrouillards, feux, extensions d’ailes arriere larges, bas de caisse, capot arriere, bouclier arrière.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

Programme King997-09

pour Porsche 996 Carrera 2/4/4S, coupé, cabriolet, Targa.

Une autre conversion large, reprenant les phares / feux de 997, mais avec des ailes arrière équipées d’ouïes.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.

Programme DIVA

pour Porsche 996 Carrera 2/4/4S, coupé, cabriolet, Targa.

Diva n’est pas une simple conversion de carrosserie. C’est un concept complet. Chaque Diva est unique. Une seule Diva par couleur, vous n’en croiserez jamais une identique. Diva, c’est la quintessence de la personnalisation, vous composez vous-mêmes votre programme avec les éléments de notre catalogue.
Montage et peinture, exclusivement réalisés dans nos ateliers.

Programme Leslie

pour Porsche 996 Carrera 2/4/4S, coupé, cabriolet, Targa.

Leslie est le prorgamme large destiné aux Turbo et C4S.
Bouclier avant, ailes avant larges, phares, antibrouillards, feux, extensions d’ailes arriere larges, bas de caisse, capot arriere, bouclier arrière, aileron arrière.
Le montage et la peinture peuvent se faire dans nos ateliers, ou chez votre carrossier habituel.